Portimão

Eindelijk naar Portimão geweest :)

Gister stond ik na een week niet vliegen op het rooster om naar Portimão te gaan, er was slecht weer voorspeld maar mijn instructeur (Mr. Cortez) vond het goed genoeg om te gaan dus gingen we om 14:55 lokale tijd off blocks in Évora, voor het eerste deel van de trip naar Porti, onderweg nog rond wat gigantische regenbuien gemanouvreerd om uiteindelijk 1 uur en 15 minuten later op Portimão te landen, daar het vliegtuig vol laten tanken en na wat gedronken te hebben onzelf klaargemaakt voor te terugvlucht naar Évora.
Nadat we nog 2 touch & go's gemaakt hadden op Porti werden we overgezet naar Faro Approach (verkeersleiding Faro) waar nadat ik me aangemeld had Cortez gelijk nog een request had: "Faro Approach, Diana 254, request to follow the coastline at 1000 ft" en Faro vond dit best, dus tot Sagres op 1000 ft langs te kust scheuren :D Nice!.

Na Sagres en weer overgezet naar Lisbon Militar (Lissabon verkeersleiding) zaten we ook weer in ongecontroleerd luchtruim, wat betekend dat je mag doen wat je wil als je maar uitkijkt, dus op een gegeven moment zegt Cortez tegen me "Descent to 500 ft and follow the coast" dus op een kleine 150 meter over de zee vliegen :D.

In de buurt van Sines was de planning om de route weer op te pakken, alleen hing er een enorme hoosbui boven Grandola en Alcacer do Sal waardoor we besloten door te vliegen naar een ander stadje wat het eerste punt was uit onze heenreis (Torrão) en zo terug te vliegen naar Évora, al met al was de terugreis een trip van 1 uur en 50 minuten.

Hier nog een foto van mijn kaart met de route erin getekend:
(Blauw: Geplande route, Rood: Gevlogen route terug en Paars: Tsja dat krijg je als je rood en Blauw mengt ;))

Verveling......

Phoe.... wat duurt de dag lang als je niets te doen hebt.... :S

Ik heb deze week wel geteld 1 uurtje gevlogen, voor de rest bestond de week uit House kijken, Gamen en bank hangen.....

Maarja, die ene keer dat ik gevlogen heb was een uurtje solo naar de trainingarea, gewoon een uurtje rondjes vliegen en wat klimmen en dalen :P, na de vlucht nog even gekeken hoe ik hem geparkeerd had en raad is, Bijna perfect....:P

Fotootje als bewijs:


Na het vliegen gelijk naar het huis waar Yannick & Co gereden om te gaan gamen, ze hadden namelijk ons namelijk gevraagd of we ook kwamen LANnen en Marc, Mike en Joël zaten er al.
Na een paar potjes Call of Duty 2 vonden Joël en ik het wel weer leuk geweest en zijn we weer richting huis gegaan en omdat ik vandaag weeer is vrij was zijn we maar tot laat film gaan kijken.

Morgen sta ik gelukkig weer op het rooster voor mijn laatste uurtje solo voordat ik naar Portimão mag, dus hopelijk maandag die kant op :)

Verder heb ik ook mijn solofilmpje bewerkt en het ziet er leuk uit, nu alleen nog op Yoeptoep zetten....., maar dat komt wel.

Weer solo vliegen, 20 uurs check en nog steeds geen internet

Daar zijn we weer is vanuit het hotel omdat we zelf helaas nog geen internet hebben in het huis zijn we een soort van afhankelijk van het hotel om toegang te hebben tot internet...:(, hopelijk snel internet thuis dan zal ik wat vaker wat van me laten horen ;) :P.

Sinds mijn first solo redelijk wat gevlogen, de dag erna gelijk een 2 uurs vlucht met instucteur om alle oefeningen weer te herhalen, daarna 1.5! uur solo de trainingarea in om jezelf voor te bereiden op de 20 uur check, dit is een check waarin gekeken wordt of je veilig en goed kan vliegen, deze check had ik woensdag 3 september en heb ik succesvol afgerond, en mocht gelijk de volgende dag weer de lucht in voor "Refreshment trip 1" in totaal zijn er 4 van dit soort vluchten waarvan 1x een uurtje solo.

Hier nog wat foto's van de 1.5 uur solo:
Lege stoel naast me:

Uitzicht vanaf 4000 voet:

Estremoz vanav 4000 voet:


Na deze 4 trips beginnen we eindelijk met wat anders: Navigeren, dit betekent dus van A naar B vliegen met een van tevoren gemaakt navigatieplan, ik heb al een beetje zitten bladeren in de routes en ik denk dat ik deze ga pakken: "LPEV (Evora aerodromo) - Arraiolos - LPMO (Montargil vliegveld) - Vimieiro - LPEV" dit zou een rondje van ongeveer een uurtje moeten zijn, eerst vlieg ik deze route met instructeur en daarna hetzelfde rondje nog een keer solo, hierna ga ik dan een wat langere route vliegen, namelijk naar Portimao met een tussenlanding op het lokale vliegveld (LPPM) en weer terug naar Evora, hiervoor ben je ongeveer 3 uur onderweg (1.5 uur heen en 1.5 uur terug), na deze vlucht nog een keer solo naar LPPM en dan is het alweer tijd voor examination training voor de 40 uurs check, tot zover even het schema voor de komende weken. hopelijk gaat het snel want de volgende check is de 70 uurs check en als je die haalt krijg je je eerste gouden streep! :D en die hoop ik toch wel gehaald te hebben als ik met kerst terug naar Nederland kom. :P

Maarja tot zover even een update en hopelijk de volgende vanuit het huis :)